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Pfffff, j'aimerais bien éviter de payer 200 euros de TVA à mon arrivée... J'aimerais tenter le coup de ne rien déclarer, et de dire que cet instrument vient de France à la base. Radwulf: avais-tu déclaré ton instrument au moment du passage aux douanes, ou alors ils ne t'ont rien demandé du tout?

Ouais, je sais qu'on peut tenter ça avec un étui souple, mais avec mon gros fly-case rigide, c'est vraiment pas possible (à moins de prendre un billet pour mon instru aussi ). Les fly-case Musicman sont réputés pour être des vrais "fly-case" résistants donc ça me rassure un peu. De toutes façons, je pourrais pas trop ajouter des trucs dedans pour rembourrer, vu que l'étui est moulé à la forme de l'instrument. deux couches de papier bulle, un peu de scotch, et pis c'est tout! 

Bonjour,

Je suis l'heureux détenteur d'une Musicman Stingray que j'ai acheté récemment au Québec. J'ai un fly-case moulé musicman qui va avec, et je n'aurais pas d'autre choix que de la ramener en france dans la soute de l'avion  . J'aimerais mettre toutes les chances de mon côté pour récupérer mon instrument dans on état initial (c'est à dire impeccable ). Je voudrais savoir si je peux trouver une protection thermique (housse thermique, drap, ou autres trucs de grand-mère) dans lequel je pourrais l'envelopper à l'intérieur du fly-case pour limiter les dégâts liés à la chute de température en soute. Je suis aussi preneur de tous les conseils utiles que vous pourrez me donner à ce sujet, notamment sur la tension des cordes. (Dois-je détendre mes cordes au max, ou garder une légère tension sur le manche?)

Merci d'avance!